「送料、上げたほうがいいですか」と聞かれて、即答できなかった話

「送料、上げたほうがいいですかね」

10月半ばの定例ミーティングで、資料をめくりながらクライアントの担当者さんがそう言った。

え、と思った。

その日は広告の数字を一緒に眺めていたところだったので、てっきり話は広告文かクリエイティブの方に続くと思っていた。急に送料の話になったものだから、僕は一瞬言葉に詰まって、「ちょっと持ち帰らせてください」としか言えなかった。

気になっていたのは僕も同じだった

実を言うと、僕もその話は少し前からニュースで目にしていた。日本郵便が2026年10月1日の発送分から、ゆうパックの基本運賃を引き上げる、というものだ。

ただ、正直なところ「うちの会社には直接関係ない」くらいの温度感で読み流していた。担当者さんからの質問で、自分がまだこの変化をちゃんと自分ごととして消化できていなかったことに気づかされた。

「平均10%」の中身を見てみる

調べてみると、今回の値上げは全国平均で約10%。たとえば関東から近畿への発送だと、60サイズで970円が990円に、80サイズでは1,200円が1,310円になるそうだ。サイズによって差額の感じ方はずいぶん違う。

値上げの背景には燃料費や物価の上昇、人件費の増加があるとされていて、これはゆうパックだけの話ではなく、ここ数年続いている宅配業界全体の流れの一部だと言われている。正確な金額は配送区間やサイズによって変わるので、自社の出荷データで確認するのが確実だと思う。

送料無料ラインを先に動かすのは怖い

担当者さんとの話の中で最初に出たのは、「送料無料になるラインを上げようか」という案だった。気持ちはよく分かる。値上げ分をそのまま価格設計に反映する、一番分かりやすい方法だからだ。

ただ、一般的には送料無料ラインを急に動かすと、カート離脱や客単価への影響が出やすいと言われている。どのくらい影響が出るかは店ごとの客層や商品単価によって変わるので、一度に大きく動かすより、小さく試しながら様子を見るほうが安全だと僕は思っている。

梱包サイズで吸収できることもある

送料の設定を触る前に、まず見直せる部分がある。梱包資材や箱のサイズだ。たとえば80サイズで送っているものが、梱包材を薄くするだけで60サイズに収まるなら、値上げ分の多くを吸収できる可能性がある。

もちろん、すべての商品でできるわけではない。壊れやすいものや、季節商品で梱包材を減らしにくいケースもある。それでも「送料を上げる前に、まず送り方を見直す」という順番は、一度試す価値があると思う。

打てる手は三つあった

今回のことを整理していて、担当者さんと一緒に出した対策は、大きく三つに絞られた。

• 梱包サイズの見直し(資材を変えてワンサイズ落とせないか確認する)
• 送料・無料ラインの調整(一気に上げず、段階的に試す)
• 配送会社を一社に絞らない(複数キャリアで料金変動のリスクを分散する)

値上げは黙って飲み込まない

もうひとつ、担当者さんと話していて印象に残ったのは、「値上げをお客さんにどう伝えるか」という視点だった。

これは担当者さん自身が、過去に別の値上げ対応をしたときの実感として話してくれた言葉だ。すべてのケースに当てはまるとは限らないけれど、値上げの理由をきちんと説明することは、価格そのものより関係を守る効果があるのかもしれない、と思わされた。

「上げる」より先に「伝える」があった

ミーティングの最後、「送料、上げたほうがいいですかね」という最初の質問に、僕らが出した答えは「まだ上げなくていいかもしれません」だった。

梱包を見直し、配送会社を分散し、もし値上げするとしてもその理由をちゃんと伝える。順番を変えるだけで、同じ値上げのニュースでも受け止め方は変わるのだと思う。

僕自身、最初にニュースを読み流してしまった反省も込めて、これからは「自分には関係ない」と思った情報ほど、一度立ち止まって考えてみようと思っている。

この記事は2026年11月時点の情報にもとづいています。